le pred prend le bord dans pas long

et oui je change de bike d ici un mois je le vend pour m acheter un banshee.mettons que j veux du jus pis mon pred es pu capable de m en donner fack ma m acheter ca en attendant qui aille un 4 temps qui l accote

un banshee arrêtez dont de pensser que c'est des monstre tu va voir qu'un 450 accoter d'un banshee le banshee c,est rein un shee c'est bon pour faire du rang pis quand tu veux du torque temps à pas dla moitié.. j'ai failli acheter mais j'en est rouler un 2 jour de temps bin monter pis je préfére de loin mon 4temps a toi de voir mais moi je changerais pas mon bike pour une poubelle ( je parle pas du moteur du banshee je parle du reste quand je dit poubelle)

premierement je veux un shee parce que ta du rpm accotter sont pas chere en attendant mon prochain 4 temps et j ai essayer le banshee une journée en fds et ya pas de 4 temps qui donne le feeling et le snap que le banshee a.avec sa tu ten va en 3 ou 4 eme pis tu tourne les coin de rue sur l asphalte sur le croche , din pit avec des sand paddle sa monte clissement plus que mon pred (sa s compare pas ). pis celui que j veux acheter yé monté elka au complt pipe dmc alien pis yé ben gearer pis un banshee bien monté le 4 temps chooooouuuu bye . mais c est un trip de 1 ans apres ma regarder pour le ktm coté poubelle je pense pas trop a ca car mon chum ya rien mis la dedans depuis quil la acheter neuf en 2005 meme pas fait les bearing ni de bushing etc pis y graisse pas ca ou presque pis y jump accoter , j peu pas en dire autant de mon pred

essaye en un 450 une journé pour le fun tu va voir que le banshee vaut vraiment pas la peine jen ai essayé un banshee monter et un 450 stock et le 450 est d eloin meileur et plus maniable que le gros sio de banshee et tant qua dpenser de largent pour un trip investi don pour durer en tou cas a toi di voir

arreter de croire que les 450 ses des machine qui son pas pasable un banshee bien tuner mange les 450 moi sur mon banshee javais pipe fmf percé et plané gearer 15 dents au lieu de 14 en avant et bye bye les 450 et avec mon outlaw 525 stock pour stock emporter sen des 450

mais un banshee ses dure sur les bearing arriere et tres dure sur le gaz bonne chance avec le gaz a 1.55$ le litre dans le super

le prix du gas me fait pas peur , anyway c est juste pour 1 ans et je vais m acheter un ktm 525 et j vais garder le banshhe uniquement pour le pit . ps moi si j pense que les ti 450 vont pleurer quand qui va etre monté a mon gout

en tou cas tu fais ce que tu veu cest quand meme toi qui paye et qui décide ta vie mais cest sur que sur un banshee tu as totue qun feeling que tu ne retrouve pas sur aucun quad

quand je parle du banshee je parle pas côté feeling puissance etc parce que sa c'est vraiment fou raide je parle du bike en temps que telle.. dissons que c'est pas la meilleur géométrie au monde pis que les suspension bin sa vaut pas chère par contre j'aime c'est bike parce que sa coute pas 1cent a monté... le best met toi des elka en avant mon chum de gars à fait sa pis c'est fou!!! en passant yé à vendre si tu veux plus d'info dit moi le

j vien de voir un 2007 avec tab houser +2+1 et shock elka le gars veut s en debarasse au pc et il demande 7000 av3ec les shock et tout le tralala et ton chum pa c quoi qui vend quelle anner quelle modif et quelle prix mettons que jme fais un budget et j attend de vendre mon pred

c'est un 2002 refait de A a Z moteur neuf,pipe t-5 neuf, essieux durablue +2+2, shock elka standard travel dual rate,rims douglas au 4roue, tous les bearing sont neuf!, peinture cuite rouge sur le frame et quelque pièce noir,bearing d'essieux conique,boost bottle,aile noir ufo flambette, encore trop a énuméré la

je vais te mettre des photo demain avec la discription complet. pour le pirx fait lui un offre et on vera

nice j ai hate de voir ca ces petites photos la

p.s les tables partent à la peinture cette semaine et il à les filet pour les nerf mais il ne sont pas instaler

le moteur à été refait à neuf environ 3 ride depuis et le nouveau stock à rouler 2fois, les tires sont neuf aussi il on rouler 2 fois

yé fou!!!

combien qui demande pour cette beauté et es ce quil y a possibiliter de vendre avec les piece d origine ( table et shock) ou il le vend tel quel

moi c'est drole mais tout ce qu on peut apeller vtt moteur frefait ou pas ca aucune importance
pcq le gars l as fait refaire mais par qui et a t il ete bien fait
moi j fait confiance a personne sur ca

le block àétais remonter chez motopro on à toute toute toute les facture...

toute les pièces d'origine viennent avec le bike

pour le prix il ne sais pas trop combien demander fait lui une offre et on vera

ouai il est vraiment beau le banshee si jamai tu tachete sa pred500 tu va te gater en sale

pred!!!!!!!!!!!va te chercher un ds450 yer débille yer bin faite et moi au deler proche de ou je trav il me fesais a 8300$$$fini de payer

attend pour le ds...... car il y à beaucoup de bobo.... attend les modèle 2009 au moins

quelle genre de bobo

thinke à gaz qui chauffe radiateur qui se rempli de $%?&$ accose du grillage qui faut pas dla crotte donc sa chauffe encore la, ya des trouble sur le frame etc...

pelchat pis sont ds qui commence a pas aimer la bouette (photo pris aujourd'hui)
p.s c'est pas l'eau qui revole qui fait faire sa car lors de la deuxième course il à du changer de 4roue pour prendre l,autre ds

c'est vraiment un ds 450 sur la photo ???

sale jespère qu'en 2009 sa va etre mieux mais la pa c'Est vrai que celui la ya été modifier pour la course

franckyboy a écrit:

c'est vraiment un ds 450 sur la photo ???

oui c'est richard pelchat numéro 46 photo prise par moi