dvx 250

qui dit légereté dit peu de composant et peu de composant veut dire pieces fragile donc briseu et faible en tou cas moi cest comme ca que je vois ca

vous appler sa léger vous 400lbs pis normal que sa passe pas la j'aurais eu de la misere avec le brute force pis léger égal pas mollese mon chère le ktm pèse un gros 350lbs pis sa l,empêche pas d'être solide à mort

pis vous avez quoi contre le dvx C'EST LA MÊME AFFAIRE QUE LE Z400 combien de fois jva devoir le dire

vous avez l'air à penssé que vut que c'est écrit arctic-cat c'est pas bon même la je vous le dit une fois pour toute le dvx à lê même moteur que le z400, même frame, même shcok,table,swing-arm,essieux,rims,roue,volant,boite à air,panne à l'huile etc.....

YÉ PAREIL a part le look pis le reculon qui est pas à même place

sur ce arrêter de parler à travers votre chapeau

pa28 a écrit:

vous appler sa léger vous 400lbs pis normal que sa passe pas la j'aurais eu de la misere avec le brute force pis léger égal pas mollese mon chère le ktm pèse un gros 350lbs pis sa l,empêche pas d'être solide à mort

pis vous avez quoi contre le dvx C'EST LA MÊME AFFAIRE QUE LE Z400 combien de fois jva devoir le dire

vous avez l'air à penssé que vut que c'est écrit arctic-cat c'est pas bon même la je vous le dit une fois pour toute le dvx à lê même moteur que le z400, même frame, même shcok,table,swing-arm,essieux,rims,roue,volant,boite à air,panne à l'huile etc.....

YÉ PAREIL a part le look pis le reculon qui est pas à même place

sur ce arrêter de parler à travers votre chapeau

Pour ma part, je n'ai rien a dire sur ce 4 roue et toutes les marques sont sur le meme pied d'égalité pour moi

Personnellement, tu as vraiment raison, car il y a pas grand 4 roue qui aurait passé la-dedans sans misère.

Et en ce qui concerne ce quad et bien pour le poids je pensais qu'ont parlais du dvx 250 vu que le sujet était consacré a celui-ci. Je ne sais peut-être pas grand chose mais j'essais seulement de parler avec les connaissances que j'ai et non des informations non-prouvés.

my 2 cents de la journée

ben moi ca me fai pas chnager didé sur les artic cat car jamai jen aurai un

jai rien contre arctic-cat mais ...bof... jen ai essayer un dvx 400 et puis pas yiable

0li300 a écrit:

jai rien contre arctic-cat mais ...bof... jen ai essayer un dvx 400 et puis pas yiable

pis le z400 en a tu essayer un si oui comment ta trouver sa??

moi jai essaye rles deux un z400 et un dvx 400 tou les 2 d ela emme anné et jai grandemen préféré le z400 car je trouvai qu'il se chauffai mieu (la position de conduite)

oui le z a un gars de Bic a côté de Rimouski jai mieux aimer pas mal tire plus je trouve

0li300 a écrit:

oui le z a un gars de Bic a côté de Rimouski jai mieux aimer pas mal tire plus je trouve

le tire plus est de trop C'EST LA MÊME AFFAIRE, mais c'est vrai que la position de conduite du z400 est 100x mieu que le dvx

ben je voulai pas le dire pour pas faire de blabla mais cest vrai qu'il un petit peu plus cest peut etre juste une question de girage ou une niaiseri comme dan le genre