Ktm 525XC

ouais sten plein sa ahah

d ici 6 mois a 1 ans j ai ce bike la dans le garage sa cest une chose sure j attend juste de commencer a travailler dans la construction pour avoir un meilleur salaire et c est dans la poche un beau 300 par mois pendant 5 ans

ses vraiment une belle machine jaimerais beaucoup la voir en vrais pis partir avec:lol!:

pred500 a écrit:

d ici 6 mois a 1 ans j ai ce bike la dans le garage sa cest une chose sure j attend juste de commencer a travailler dans la construction pour avoir un meilleur salaire et c est dans la poche un beau 300 par mois pendant 5 ans

être toi je prendrais la version sx bien qu'il n'est pas de reculon c'est un bike à pas négliger... c'est sur que si tu fais de la trail t'es mieu avec le xc ta un lumière au moins

touka moi j'attend can-am de pied ferme pour 2009 avec beaucoup d'amélioration et plein de nouvauté j'espère

et tu va faire quoi sur la construction charpentrie,poseur de gyps etc...

probablement couvreur ma faire des toits ma venir toaster comme un mexicain et pour le ktm moi j veux de quoi de all around pour tout faire trail pit jump rang fack je sait pas vraiment le quel serait mieux , ma voir ca en temps et lieu. pa dit moi pas que tu veux une bombe a risque lol ben non s tune joke sa l air a marcher ya juste l esthetique qui es pas full belle mais ca depend des gout . pis achete toi un ktm on va avoir eu un polaris en meme temps pis ont aura un ktm em meme temps comme ca si ont se fait ecoeurer comme avec non pred yen a un autre pour backer l autre .messemble que tu voulait ca un ktm vla pas long tu change vite d avis ou t est juste pas decider

j'ai toujours pas changer d'idée mais j'attend de voir le can-am en 2009 parce que le dealer ktm le plus près de chez moi yé à 2:30h metton que sa sa fait réfléchire

ses vraiment un beau 4roues pour la competition sa dois etre bon

version mx pour la track c'est best

ses quoi la différence entre le xc et le mx:?:

la version mx vien casiment race ready.Bin messemble bien que sais sa.

ds250 a écrit:

ses quoi la différence entre le xc et le mx:?:

xc (cross country) tires 20 pouce en arrière pas très large,lumière moteur unicam avec reculon

mx (track) tire arrière 18 pouce sur des beadlock douglas, 50 pouce de large, shock long travel wp, nerf bar,bumper, pas de lumière,moteur twin cam nouvelle génération.. pas de reculon

j ai apeller pour le xc hier et j en aurais un pour 9800 appart les taxe quand meme pas si pire a comparer certain 450 qui sont plus chere mais maudit que la suspension a l air de bien travailler , paj ai demander combien pour le mx pis sa va etre genre 12 999 ou 13 500 avant taxe
un ti video pour te convaincre mon pa lol http://fr.youtube.com/watch?v=xl8etDYLJZA&feature=related

les preuve sont fait mais c'est sur que je prend un mx même à 13 000$ c'est juste le fait qu'il soit 50 pouce de large, suspension wp long travel (c'est comparable au ohlin du xc sont juste plus long!!) le seul hic que je vois du mx c'est le fait qui est pas de reculon mais au poids que sa à c'est pas un problème.. et dit moi dan quel dealer à tu appler car je sais pas ou il vende du ktm

picotte performance a granby voila le lien du site web .moi si a 13 000 j avait le gout mais j ai juste imaginer avec les taxe et les interet c est un bike de 18 000 a 20 000 ca fait des gros paiment pis ca vaut pas ca ma me contenter du xc pis ma lui foutre des long travel avec +3 et des shock elka ou stadium et j ai de la misere avec leur essieu ajustable et les table ajustable sa semble cheap un peu http://www.picotteperformance.com/fr/index.spy

ouin c poche que tu soit si loin des dealer ktm moi ici j ai toute les marque a maximum une demi hrs

oua je suis loin un peut mais que veux tu et je penssais a sa prendre le xc et mettre se que tu veux mettre tu te ramasse a 20 000$ quand même car le sx et de 1 plus puissant (supposer) plus large et le shock sont mieu.... anyway ma faire l'essaie du xc et du sx avant l'achat

bon jai ete voir ca pis le xc stock es aussi large que nos pred et j avais mal vu les table et l essieu sont ajustable pour se qui es des shock le sx va avoir 1.5 pouce de plus de debattement mais le gars ne pouvait pas me parler de la fiabiliter du nouveau moteur encore trop inconnu et finalment le xc es a 10 600 celui a 9800 a 4 hrs d usure .sa sera pas trop long que j men va chercher ca il me manque un essai pour etre sur a 100%. coté puissance sa ressemble bcp au ltr 450 quil ma dit mais il es plus leger que le suzuki d une quinzaine de livres . pis le nouveau modele mx n aura ni de reculons ni de lumiere pas tros pratique pour les randonner nocturne dans les pit comme je les aime tant en camping